1.Tambor de freio centrífugo com engrenagem de latão embutida;2. A estrutura principal de alta resistência e a tampa lateral garantem a durabilidade do corpo da roda;3. Bobina de metal usinada em CNC com precisão de até 0,005 mm, operação suave sem contratempos;4. Estrutura precisa do eixo do fio, transmissão estável, fiação uniforme e densa, agitação fácil e que economiza mão-de-obra da carga e cromagem na superfície impedem efetivamente a corrosão;5. Sistema de freio de fibra de carbono de peças múltiplas, operação sem violência da violência, mais confiante no combate a objetos grandes;6. O sistema de rolamentos de aço inoxidável de alta resistência e resistente à corrosão pode efetivamente impedir a erosão da água do mar, o que fará com que o seu navio pesque mais suavemente e dure mais tempo.7. A engrenagem adota o corte de precisão CNC, a malha é mais estável, a capacidade de carga é mais forte e a força mecânica é mais forte.-3 rolamentos-Anti-Reverso infinito-Sistema de freio centrífugo-Alarme de trava do carretel-TSSD3000-Velocidade de recolhimento: 3.8: 1-Capacidade de linha: 0,35mm / 480m0,45mm / 300m0,5mm / 280m-Mateiral do corpo: Alumínio-Material do carretel: Alumínio